Stretta “ambientale” sulle auto aziendali concesse in uso promiscuo ai dipendenti

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Si allenta la stretta fiscale sulle auto aziendali. Se in un primo momento l’aggravio riguardava tutto il parco auto circolante, con impatto retroattivo, la legge di Bilancio 2020 – nel testo modificato dalla Commissione Bilancio del Senato – inasprisce la tassazione del fringe benefit solo sui contratti stipulati da luglio 2020 per i veicoli maggiormente inquinanti e di nuova immatricolazione. Il fringe benefit scende al 25% sulle auto aziendali con emissioni di CO2 inferiori a 60 g/km; resta al 30% per quelle con emissioni superiori a 60 g/km fino a 160 g/km. Per i veicoli con emissioni superiori a 160 g/km fino a 190 g/km, la percentuale passa al 40% (50% dal 2021), mentre per tutte le auto con emissioni superiori a 190 g/km sale al 50% (60% dal 2021).Leggi tutto

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